Gemilerde kullanılan yağ ve yakıtın içerisinde bulunan S (kükürt) bileşikleri kullanıldıkları yerlere göre tepkimeye girerler ve SOx gazlarını oluştururlar. NOx gazlarında olduğu gibi, bu gazların salınımında da belli kısıtlamalar vardır. Armatörlerin ve işletmecilerin bu kısıtlamalara ayak uydurması için çeşitli yöntemler bulunmuştur.
-Düşük kükürtlü fuel oil kullanımı ;
Bu yöntem en çok kullanılanı ancak en maliyetli olanıdır.
-Sucrubber teknolojisi ;
Makinede yanma sonucu oluşan egzoz gazı bir kulerden geçirilir, bu kulerde temizleme sıvısı olan tatlı su- NaOH karışımı ile temas ettirilir. Daha sonra bu temizleme sıvısı işlemden geçirilerek denize basılabilir. Bu yöntem %95 oranında SOx oluşumunu önleyen bir yöntemdir.
-TBN'i yüksek yağ ile
İki zamanlı dizel makinelerinde silindir yağlaması için ayrı bir yağ kullanılır. Bu yağ TBN'i yüksek yağ olarak bilinir ve 'tbn' yağ içerisindeki baz miktarını belirtir. Bu yöntem kısaca iki zamanlı makinelerde silindir içerisinde oluşan asidik gazları bu yağ ile nötralize etmeye dayalı bir yöntemdir.